Le principe de fonctionnement :
- Lorsque le véhicule est immobilisé, aucun moteur ne fonctionne
- Au démarrage, le moteur électrique assure la mise en mouvement de la voiture, jusqu'à des vitesses plus élevées (25 ou 30 km/h)
- Lorsque la vitesse plus grande est atteinte, le moteur thermique prend le relais
- En cas de grande accélération, le système lance les deux moteurs en même temps afin d'obtenir une puissance plus grande
- En phase de décélération et de freinage, l'énergie cinétique est utilisée pour recharger les batteries.
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Fonctionnement en vidéo ICI
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